Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero

Italeri 1:72

 

SM.79 Sparviero renowacja

W ostatnim tygodniu przy okazji odwiedzin w rodzinnym mieście, udało mi się także wybrać na zajęcia w “Modelarni Bunkier” w Ostrowcu Świętokrzyskim do której uczęszczałem na początku mojej kariery modelarskiej. Niestety zajęcia odbywają się obecnie w innym miejscu niż to 9-10 lat temu i nie poczułem “tego klimatu”, ale miło było zobaczyć znajomą twarz – czyli instruktora, Pana Leszka Wichę. Wizyta miała charakter typowych odwiedzin, aby zobaczyć jak się ma modelarstwo w Bunkrze. Miałem trochę nadziei, że po kilku latach odbiorę moje pozostawione tam modele wystawowe, ale nie nastawiałem się – w końcu trochę czasu minęło, do tego zniknąłem na długo i emigrowałem do innego miasta. No, ale co klasa to klasa – modele były jednak elegancko zapakowane w karton i posiadały jedynie drobne uszczerbki. Ba! znalazł się nawet jeden, który był w trakcie klejenia.

Modele zapakowałem i zabrałem do domu. Zanim staną na półce, postanowiłem je lekko odświeżyć i poprawić uszczerbki. Na pierwszy ogień idzie SM.79 Sparviero.

Jeszcze na sam początek ciekawostka z jednego forum – temat z roku 2009 z warsztatem SM.79. To jeden z przykładów, który udowadnia, że nie rzucam słów na wiatr 🙂

 

No i mamy 2019 a ja dalej z pędzlem w dłoni 😉

Kończąc wstęp, jeszcze kilka słów o technice wykonania modelu. Malowany był oczywiście pędzlem, farbami humbrola, bezpośrednio z puszki – bez rozcieńczania farby. Powiem szczerze, że oglądając model po tylu latach, byłem zdumiony jak ładnie pokryło powierzchnię, bez zalania linii i większych smug po pędzlu. Powierzchnia nie była zabezpieczona lakierem. Szklarnia była oklejana paskami pomalowanego papieru kolorowego samoprzylepnego, nie była malowana.

SM.79 Sparviero – poprawienie kalkomanii

W SM.79 Sparviero renowacja obejmie poprawienie kalkomanii. Oryginalnie zostały nałożone bezpośrednio na pomalowany model bez lakieru pod, bez płynów pod i na kalki oraz bez zabezpieczenia lakierem na kalkach.

SM.79 Sparviero renowacja 4

Niektóre kalki trzymają się bardzo dobrze, ale jest kilka miejsc gdzie zaczęły się zwijać. Tutaj potraktuję je lekko płynem pod kalki i postaram się ułożyć na swoim miejscu. Lekko musnę resztę płynem na kalki – nie wiem jaki będzie efekt, dlatego zrobię próbę na jednej mniej widocznej. Jeśli uda mi się zmiękczyć je na tyle, aby weszły w linie podziału, zastosuję zabieg na pozostałych, aby siadły jeszcze lepiej.

Poprawki kosmetyczne

Nie mam zamiaru poprawiać malowania, model nie będzie zbytnio odbiegał od obecnego wyglądu. Podkleję jedynie elementy, które się naruszyły – między innymi odkleiło się podwozie. Dokleję drzwi ze schodkami oraz klapę przy KM.

Największym wyzwaniem będzie poprawa okopceń oraz weatheringu. Otóż na zdjęciu poniżej widać, że coś zadziało się na spodzie skrzydeł i kadłuba.

Już tłumaczę: starałem się zdążyć z ukończeniem modelu na konkurs modelarski – prawdopodobnie Kielce albo Kraśnik 2009. W internecie naoglądałem się mocno pobrudzonych modeli i bez wcześniejszego treningu postanowiłem użyć tej techniki, aby jeszcze bardziej “upiększyć” SM.79. Niestety brak wprawy, warunki (czyli skulony na podłodze) i pośpiech, doprowadziły do tak “pięknego” efektu. Na szczęście SM został zauważony na konkursach i zwykle kończyłem z miejscem na podium lub wyróżnieniem w kat. Junior.

W SM.79 Sparviero renowacja wspomnianych okopceń będzie polegała na wytarciu obecnych śladów lekko wilgotnym patyczkiem do uszu. Mam nadzieję, że uda mi się zmyć ich jak najwięcej i jak najdokładniej. Następnie – kiedy będę miał już gotowe poprawione kalki oraz starte wyżej wspomniane ślady, założę maski na oszklenia i pokryję model satynowym lakierem bezbarwnym. Raczej nie będę robił zaznaczał linii podziału, naniosę jedynie ślady okopcenia z wydechów oraz drobne zabrudzenia przy lotkach czy podwoziu, aby jak najbardziej przypominał model wyjściowy.

 

 

Tyle ze wstępu. Cały postęp renowacji w kolejnym z tej serii wpisie, możliwe, że pojawią się kolejne elementy do drobnej poprawy a tymczasem zapraszam do śledzenia fanpage na facebooku oraz do kliknięcia w serduszko pod tym wpisem!